Miks äpitaksod põhjustavad rohkem liiklusõnnetusi kui tavataksod?
Miks äpitaksod põhjustavad rohkem liiklusõnnetusi kui tavataksod?
Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) statistika kohaselt põhjustati mullu liiklusõnnetusi veerandiga kõigist äpitaksodest. Möödunud aastal põhjustati äpitaksodega kaks korda rohkem liikluskindlustuse juhtumeid kui tavataksodega ning seitse korda sagedamini kui muude sõiduautodega.
LKFi juhatuse esimehe Mart Jesse sõnul on äpitaksod liikluses ohtlikumad kui plafooniga tavataksod. „Kui tavataksodega põhjustati mullu liiklusõnnetusi kolm korda rohkem kui tavaliste sõiduautodega, siis äpitaksodega pea seitse korda sagedamini kui tavasõidukitega. Meie statistika näitab, et tavataksode riskitase alaneb iga aastaga, kuid kahjuks ei saa seda öelda äpitaksode kohta,“ ütles Jesse.
Majandustegevuse registri andmetel oli möödunud aastal registreeritud ligi 7000 taksot, millest 5440 olid äpitaksod.
Äpitaksode ohtlikkus liikluses
Jesse hinnangul on olukord äpitaksonduses murettekitav. „Tavataksode kahjusagedus langeb, äpitaksodel aga mitte. Platvormidel oleks asjakohane rohkem tähelepanu pöörata oma juhtide liikluskäitumisele. Samuti on ilmselt kätte jõudnud aeg, et riigiasutused vaataksid üle taksondust puudutavad regulatsioonid, tagamaks nende vastavust ühiskonna ootustele seoses liiklusohutusega,“ ütles Jesse ning selgitas, et kahjusagedus näitab lihtsustatult öeldes, mitu protsenti sõidukitest põhjustab õnnetuse ühe aasta jooksul.
2023. aastal põhjustati taksodega 1030 liikluskindlustuse juhtumit, mille kogukahju oli 2,2 miljonit eurot ja keskmine kahju 2180 eurot.
BTA kahjukäsitlusosakonna juhataja Jevgeni Maksini hinnangul võib juhtuda, et mõne aasta pärast ei ole enam võimalik eristada tavataksot ja äpitaksot. „Lõppemas on ajajärk, kui taksojuhid teadsid tänavanimesid peast. Ka kogenud taksojuhid kasutavad äpis kaardirakendust, kuid seda jälgides võib tähelepanu sõiduteelt kaduda ja juhtuda liiklusõnnetus,“ ütles Maksin.
LKF-i statistika ja soovitused
Maksini sõnul peaks äpitaksode liiklusohutusele rohkem tähelepanu pöörama. „Äpitaksod teeb ohtlikumaks asjaolu, et selle juht saab olla igaüks, sõltumata sõidu- ja keeleoskusest. Juhid töötavad ka öösiti põhitöö kõrvalt, mistõttu võib õnnetusi juhtuda ületöötamisest või väsimusest. Taksojuhid põhjustavad rohkem õnnetusi, kuna nad sõidavad tavasõidukitest palju rohkem, eelkõige tihedas linnaliikluses ja sageli tipptundide ajal,“ selgitas Maksin.
LKF on liikluskindlustuse registri pidaja, liikluskindlustuse garantiifond, Eesti rohelise kaardi büroo ja liikluskindlustuse lepinguta sõidukite sundkindlustaja. LKF hüvitab registreerimata, sundkindlustusega ja tuvastamata jäänud sõidukiga tekitatud kahju. Samuti korraldab LKF liikluskindlustuse vaidluste lahendamist liikluskindlustuse lepitusorgani kaudu.
Leia sobiv kindlustuspakett BTA Kindlustuse kodulehelt.
{{coveredPopup.description}}
{{coveredPopup.descriptionCasco}}
{{coveredPopup.descriptionMtpl}}
Hüvitame BTA kindlustuses liikluskindlustuse sõlminud isiku poolt tekitatud liikluskahju ning ravikulud raviasutuses kolmandatele isikutele (teiste sõidukite omanikud, jalgratturid, jalakäijad) ja kahjustused kolmandate isikute varale.
{{coveredInfoTextMtplWithRoadAssistance}}
{{coveredPopup.description}}
{{coveredPopup.coveredContent.description}}
Sisene iseteenindusse
{{popup.textDescription}}
Tutvu iseteeninduses oma kehtivate poliisidega BTA-s. Iseteenindus on saadaval vaid eraklientidele.
{{transform.translate(infoPopupForProduct.monthly.description)}}
{{transform.translate(infoPopupForProduct.fixed.description)}}
{{productReminderMessage}} {{productReminderDate}}.
{{sessionTimeout.formattedTime}}
Märgi siia kindlustusväärtuse summa, milleks on summa mis on vajalik samasuguse asja soetamiseks, võttes mõistlikult arvesse amortisatsioonist tulenevat asja väärtuse vähenemist.
{{vehicleSumInsuredLimits.limitText()}}
btar_need_provide_vehicle_engine_capacity_description
btar_need_provide_vehicle_engine_power_description
btar_need_provide_vehicle_full_weight_description
btar_need_provide_year_of_manufacture_description
btar_need_provide_administrative_code_description
need_provide_driver_license_description
Meil läheb üks hetk, et kalkuleerida Sulle parim pakkumine.
Teie nõusolekul võib see veebisait kasutada lisaks statistilisi ja turundusküpsiseid.
Kui nõustute kõigi küpsistega, klõpsake palun "Lubada".
Kui soovite küpsistest keelduda, klõpsake palun "Ma ei ole nõus". Saate oma eelistusi hallata, klõpsates nuppu "Küpsiste haldamine".
Lisateavet leiate meie küpsiste eeskirjast Lisateavet leiate meie
küpsiste eeskirjast
Antud küpsised on vajalikud veebilehe toimimise tagamiseks ning neid ei saa deaktiveerida. Need küpsised saab jaotada sessiooni ja püsiküpsisteks, mis ei säilita isikut tuvastavat informatsiooni. Sessiooni küpsised kustutatakse niipea kui lahkute käesolevalt veebilehelt.
Antud küpsiseid kasutatakse veebilehe ja andmevoo allikate kasutamise hindamiseks, et saada veebilehe toimimise parendamiseks vajalikku informatsiooni. Antud küpsised aitavad meil määrata, millised veebilehe jaotised on kõige populaarsemad ning millised on kasutajate harjumused lehe kasutamisel. Selleks otstarbeks me kasutame Google Analytics statistikamootorit. Kogu kogutud informatsioon on anonüümne ning see ei võimalda Teie tuvastamist.
Antud kolmandate osapoolte küpsiseid kasutatakse personaliseeritud reklaami näitamiseks vastavalt Teie soovidele. Me kasutame küpsiseid, mis aitavad meil koguda informatsiooni Teie lehe kasutamise harjumuste kohta ning võimaldavad meil teada saada Teie huve, et saaksime näidata Teile ainult neid reklaame, mis vastavad Teie kasutamise harjumustele. Kui Te ei soovi näha mingit reklaami, siis jätke antud valik märkimata.